LED EMERGENCYLIGHT

MODEL : ECP-2T   

           : LFG-09P3T

           : LFG-12P4T                                                    

Overview

   - โคมไฟฟ้าฉุกเฉินชนิดแบตเตอรี่ในตัวรุ่นECP-2T รุ่นLFG-09P3T รุ่นLFG-12P4T ยี่ห้อDYNO (ไดโน่)

   - การติดตั้งแบบแขวนติดผนัง

   - หัวโคมLED พิกัด9 W x 2 หัวโคม  (รุ่นLFG-12P4T 12w)

   - ระยะเวลาสำรองไฟรุ่นECP-2Tไม่น้อยกว่า 2ชั่วโมง  และรุ่น LFG-09P3T สำรองไฟ 3ชม. รุ่นLFG-12P4T สำรองไฟ 4 ชม.(ที่ระดับความสว่างสูงสุด-เบอร์4)

   - รุ่นECP-2Tแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินแห้งLithium iron phosphate (LiFePO4) 3.2V >/= 4500 mAh จำนวน 1 ลูก

  - รุ่น LFG-09P3T แบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินแห้งLithium iron phosphate (LiFePO4) 3.2V >/= 6000 mAh จำนวน 1 ลูก

 - รุ่น LFG-12P4T แบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินแห้งLithium iron phosphate (LiFePO4) 3.2V >/= 6000 mAh จำนวน 2 ลูก

   - สามารถปรับทิศทางการกระจายแสงได้

   - สามารถปรับหรี่ความสว่างได้ถึง4 ระดับโดยกดปุ่บนตัวเครื่องหรือรีโมทคอนโทรล

   - สามารถทดสอบแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินและเปิด/ปิดโคมไฟฉุกเฉินได้โดยกดปุ่บนตัวเครื่องหรือรีโมทคอนโทรล

   - LED ชนิดMid-power/high-lumen อายุการใช้งานยาวนานถึง 50,000 ชั่วโมง

   - แสง WARM WHITE; อุณหภูมิสี3,500 – 4,000 K; CRI > 70

   - ได้รับการรับรองมาตรฐาน มอก.1955-2551 และ ISO-9001:2015

    ผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับ                มาตรฐาน.021004วสท-18                                                               

   - รับประกันแผงวงจร5 ปี; รับประกันแบตเตอรี่2ปี(นับจากวันที่ส่งของ)

 Specifications

    - สภาวะการทำงานไฟฉุกเฉินECP-2T  และรุ่น LFG-09P3T รุ่น LFG-12P4T  : Non-maintained (ติดสว่างเฉพาะเมื่อระบบไฟฟ้าหลักล้มเหลว)

   - แรงดันไฟฟ้ าขาเข้า:220 - 240 Vac / 50 Hz ปลั๊กไฟ3 ขาแบบมีกราวนด์(สายไฟยาว 50 cm)     

   - พิกัดการส่องสว่างรวม 2 x 400 ลูเมน(max.)

   - ระบบควบคุม: Automatic solid-state system ควบคุมการท างานโดยMicrocontroller

    - ระบบชาร์จแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉิน: แบบแรงดันคงที่/กระแสคงที่(constant voltage / constant current)

   - แรงดันcut-off ของแบตเตอรี่:3.0 V ± 2%

   - ระยะเวลาชาร์จแบตเตอรี่10 – 12 ชั่วโมง

ระบบป้องกันเครื่อง

   - AC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านแรงดันไฟฟ้า AC Line เข้าเครื่อง(อยู่บนแผ่นวงจร)

   - DC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านระบบวงจรชาร์จ(อยู่บนแผงวงจร)

   - อุปกรณ์ป้องกันไฟกระโชกMOV (อยู่บนแผ่นวงจร)

ระบบป้องกันแบตเตอรี่

   - มีระบบป้องกันการอัดประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินเกิน(Battery over-charge protection)

   - มีระบบป้องกันการคายประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่ไฟฉุกเฉินเกินพิกัด(Battery over-discharge protection)

ไฟแสดงผล

    - “AC” แสดงสถานะของแรงดันไฟฟ้าเข้าเครื่อง

   - “DC” แสดงสถานะใช้ไฟจากแบตเตอรี่/ชาร์จแบตเตอรี่/แบตเตอรี่เต็ม/วงจรชาร์จมีปัญหา

   - “BATT” แสดงสถานะของผลการทดสอบแบตเตอรี่

    - “TEST” แสดงสถานะระบบทดสอบอัตโนมัติ(AutoTest) และการทดสอบระบบ

   ระดับการป้องกัน IP20; อุณหภูมิใช้งานควรอยู่ระหว่าง 10oC ถึง 35oC

การทดสอบการทำงานสามารถทำได้ทั้งการทดสอบแบบธรรมดา(Manual Test)  และการทดสอบแบบอัตโนมัติ(AutoTest)  โดยการทดสอบทั้งสองประเภท

สามารถทำได้โดยการกดปุ่มบนตัวเครื่องหรือใช้รีโมทคอนโทรลแบบอินฟราเรดระยะไกลได้ถึง15เมตร

    - การทดสอบเครื่องแบบธรรมดา(Manual Test) เป็นระยะเวลา90 นาที สามารถท ทั้งโดยการกดปุ่มบนตัวเครื่องสั่งงานผ่านรีโมทคอนโทรลหรือ

 มีระบบทดสอบเครื่องแบบอัตโนมัติ(AutoTest) เครื่องจะทดสอบแบตเตอรี่เป็นเวลา90นาทีทุก4 สัปดาห์

 (สอดคล้องกับมาตรฐาน วสท.021004-18)   โดยสามารถเปิด/ปิดระบบAutoTest ได้

     ตัวถังส่วนที่รับน้ำหนักผลิตจากอลูมิเนียมรีดขึ้นรูปหนา 1.4 มม. ผ่านกรรมวิธีป้องกันสนิมเคลือบสีฝุ่นอย่างดีแข็งแรง ทนทาน ไม่ขึ้นสนิม